Besser als ein Neuteil – die nachhaltige Reparatur mit dem CBR
„I statt E“ also Instandsetzen statt Ersetzen ist fest in unserer DNA verankert. Deshalb arbeiten wir mit dem CBR-System, dem weltweit einzigartigen Reparaturkonzept von Carbon.
Vorbild Medizin: Gezielt behandeln anstatt zu ersetzen
Wir vergleichen Beschädigungen an der Karosserie-Außenhaut gerne mit einem kaputten Knorpel oder Meniskus im Knie. Kein Mediziner wird deswegen gleich das ganze Knie ersetzen, sondern den Schaden am besten minimal-invasiv beheben. Analog dazu arbeiten wir mit dem ultraleichten Carbon Body Repair System, kurz CBR, das uns für jeden Schaden die besten Möglichkeiten und die höchste Performance bietet.
CBR – Die Vorteile liegen auf der Hand
- Die Struktur der Karosserie bleibt vollständig erhalten
- Kein teures Ersatzteil – weniger Kosten
- Geringere Wertminderung des Fahrzeugs
- Korrosionsschutz bleibt erhalten
- Schnellere Reparatur, weniger Wartezeiten
- Deutliche Resourcen- und CO2-Ersparnis
- Logisch ökologisch – ganz ohne Greenwashing
- Besser für Sie, Ihr Fahrzeug und die Umwelt
Vorher / Nachher
Ihr Schaden, unsere Werkzeuge – ein perfektes Ergebnis
GAnz Einfach zur perfekten Reparatur
prüfen und begutachten
Im ersten Schritt prüfen wir natürlich, ob der Schaden mit dem CBR technisch und wirtschaftlich machbar und sinnvoll ist. Nach der Devise „Instandsetzen statt Ersetzen“ wird bei uns nur der Schadensbereich handwerklich instandgesetzt, natürlich ohne Kompromisse bei Qualität oder Sicherheit.
Schonender und günstiger als Teile ersetzen
Sehr oft werden schon bei kleineren Beschädigungen die Karosserieteile komplett herausgetrennt und ersetzt. Selbst bei kleineren Beschädigungen bedeutet dies einen großen und teuren Eingriff in die Karosseriestruktur.
Das muss nicht sein, denn wenn technisch und wirtschaftlich machbar, ist die Reparatur mit dem CBR-System die bessere Lösung!
Original bleibt original
Die Vorteile von „I statt E“ liegen auf der Hand: Das Originalteil bleibt original und auch der werkseitige Korrosionsschutz bleibt weitestgehend erhalten. Die schonende Instandsetzung mit dem CBR von Carbon vermeidet häufige Probleme mit Rost, Spaltmaßen, Windgeräuschen, Elektronik und Assistenzsystemen. Es muss nämlich viel weniger demontiert, montiert und neu justiert werden, als wenn das Karosserieteil komplett herausgetrennt und ersetzt wird.
Umweltschonend & Nachhaltig
Die CBR-Reparatur ist gut für ihr Fahrzeug, ihren Geldbeutel und nachhaltig für unser Klima und unsere Umwelt. Es werden dabei nämlich keine Ressourcen für ein Ersatzteil verschwendet, das über lange Strecken transportiert werden müsste. Wir brauchen im ganzen Prozess weniger Zeit, Material und Energie, es entstehen weniger Abfälle und weniger CO₂-Emissionen.
Hinzu kommt: Weil kein teures Ersatzteil benötigt wird, ist die Reparatur ihres Fahrzeugs mit dem CBR bei uns meist auch schneller und günstiger. Zudem bedeutet der minimale Eingriff in die Fahrzeugstruktur einen deutlich besseren Werterhalt des Fahrzeugs beim Wiederverkauf.
Sie haben Fragen zur CBR-Reparatur?
Warum ist es nicht besser, das beschädigte Teil zu ersetzen?
Vielfach herrscht immer noch der Irrglaube, nur der Ersatz des beschädigten Karosserieteils sei eine gute Lösung. Natürlich gibt es Schäden, bei denen es technisch und wirtschaftlich Sinn macht, das Teil zu tauschen. In den meisten Fällen jedoch, ist die schonende, sanfte Rückverformung in den Originalzustand weitaus besser. Das Heraustrennen des beschädigten Teils bedeutet meistens einen brutalen Eingriff in die Karosserie. Danach ist häufig nichts ist mehr so, wie es war, auch wenn es an der neuen Lackoberfläche zunächst gut aussieht. Probleme mit Spaltmaßen, Windgeräusche und Korrosion zählen zu den häufigsten Problemen.
Für welche Art von Schäden eignet sich das CBR-System?
Grundsätzlich können alle Schäden an der Karosserie-Außenhaut mit dem CBR gerichtet werden. Nicht repariert werden können damit Schäden an der Fahrzeugstruktur, also tragenden und sicherheitsrelevanten Teilen.
Die größten Vorteile bringt die sanfte Reparatur an allen verschweißten und verklebten Teilen am Fahrzeug, in der Regel sind das Seitenwand, Schweller, Kniestück bis an die sicherheitsrelevanten Fahrzeugsäulen und den Dachbereich. Bei Anschraubteilen wie Kotflügel, Türe, Haube und Kofferraumdeckel hängt es vom Beschädigungsgrad ab, ob die Reparatur ohne Neuteil möglich ist. Generell gilt: umso teuerer das Ersatzteil, desto mehr lohnt es sich schon rein finanziell, die Reparatur zu versuchen. Die Ersatzteilpreise sind in den letzten Jahren massiv gestiegen, deshalb wird aktuell und auch in Zukunft deutlich mehr repariert werden.
Für die Umwelt ist die nachhaltige Instandsetzung mit dem CBR auf jeden Fall ein Gewinn.
Macht meine Versicherung Probleme, wenn ich kein neues Teil einbauen lasse?
Viele KFz-Versicherer empfehlen explizit: Reparatur vor Neuteil. Dies liegt einerseits an den technischen Vorteilen und auch daran, dass die Reparatur mit dem CBR niedrigere Kosten je Schaden bedeutet. Auf den ersten Blick erstmal ein klarer Vorteil für die Versicherung, aber das bedeutet auch, dass ihre Versicherungsprämie in Zukunft dank der CBR-Reparatur stabiler bleiben kann. Eine klare Win-Win-Situation.
Ist die CBR-Reparatur vom Hersteller freigegeben?
Die Reparatur mit dem CBR-System ist von Herstellern freigegeben und wird auch empfohlen. „Reparatur vor Neuteil“ steht in vielen Reparaturhandbüchern. In der Praxis werden jedoch häufig noch Teile unnötig ersetzt, weil das Autohäusern mehr Umsatz und Gewinn verspricht.
Fragen Sie deshalb nach einem Schaden beim Autohaus oder Gutachter kritisch nach, ob das Neuteil wirklich notwendig ist und weisen Sie aktiv auf die CBR-Reparatur hin.
Ich habe einen selbstverursachten Schaden. Was kostet die Reparatur mit dem CBR?
Natürlich können wir diese Frage nicht pauschal beantworten, denn jeder Schaden ist individuell verschieden. Gerne erstellen wir einen unverbindlichen Kostenvoranschlag für ihr Fahrzeug. Bei der CBR-Reparatur wird kein teures Neuteil benötigt. Zudem ist der zu lackierende Bereich in der Regel kleiner und wir benötigen deshalb weniger Energie und Material. Schon deshalb ist die Reparatur in der Regel günstiger als ein Tausch der beschädigten Teile.
Für welche Fahrzeuge eignet sich die Reparatur mit dem CBR-System
Mit dem CBR-System können Karosserieschäden an allen Fahrzeugen aller Hersteller und jeglichen Alters schonend repariert werden.
Mit den CBR-Werkzeugen wird rein von außen repariert. Der Demontage- und Montageaufwand ist deshalb wesentlich geringer als bei anderen Reparaturmethode. Das bedeutet speziell bei Fahrzeugen mit Auf- und Ausbauten wie Wohnmobilen, Nutzfahrzeugen und Bussen eine massive Zeit- und damit auch Kostenersparnis.
Viele Schäden an älteren Fahrzeugen können heute gar nicht mehr repariert werden, weil die Kosten den Zeitwert überschreiten und so einen wirtschaftlichen Totalschaden bedeuten. Viele Menschen wollen aber ihr Fahrzeug behalten. Die kostengünstigere Reparatur mit dem CBR ermöglicht eine zeitwertgerechte Instandsetzung, nach der Sie problemlos weiter fahren können.
Ich habe einen Schaden an einem Karosserieteil aus Aluminium. Geht das mit dem CBR?
Für die Reparatur von Aluminiumbauteilen kann das AluRepair-System von Carbon genutzt werden. Mit der CBR-Klebetechnik wird die Beschädigung vorgerichtet, bevor mit speziellen Aluminium-Bits das Blech zurückgezogen wird. Dank der speziellen Zugtechnik ist das CBR somit bei Stahl als auch bei Aluminium extrem präzise einsetzbar und wird deswegen auch von zertifizierten Tesla‑Karosseriebetrieben insbesondere für Aluminiumkomponenten geschätzt.
63846 Laufach